Türkiye’nin otomobili Togg, SUV modeli T10X ile yakaladığı başarıyı, 2026’nın ilk çeyreğinde yollara çıkmaya hazırlanan Fastback (Sedan) modeli T10F ile taçlandırmaya hazırlanıyor. Ancak bugün gündemimiz aracın tasarımı değil, dün gece İzmir-İstanbul otobanında yapılan test sürüşlerinden gelen sızıntı bilgiler. İddialara göre T10F, Türkiye’de bir ilk olan “Seviye 3 Otonom Sürüş” (Level 3 Autonomous Driving) iznini alarak piyasaya çıkacak.
Bu ne anlama geliyor? Seviye 2’de ellerinizi direksiyondan çekmenize izin verilmiyordu. Ancak T10F’in yeni “Trumore 2.0” yazılımı ve güncellenen sensör seti sayesinde, belirli otobanlarda ve trafik sıkışıklığında (60 km/s altına düştüğünde), araç kontrolü tamamen devralabilecek. Siz bu sırada multimedya ekranından film izleyebilecek veya toplantınıza katılabileceksiniz. Araç, öndeki trafiği, şeritleri ve ani tehlikeleri, insan refleksinden çok daha hızlı analiz eden yerli yapay zeka algoritmalarıyla yönetecek.
Ayrıca T10F’in menzil konusunda da çıtayı yükselttiği görülüyor. Yeni nesil batarya hücreleri sayesinde WLTP standartlarına göre 700 KM menzile ulaşıldığı konuşuluyor. Bu, İzmir’den yola çıkıp Ankara’ya hiç şarj molası vermeden, klimanız açık bir şekilde gidebileceğiniz anlamına geliyor. Togg, sadece bir otomobil üreticisi değil, bir teknoloji şirketi olduğunu bu hamleyle kanıtlıyor. Ön siparişlerin Mart 2026’da açılması beklenirken, teknoloji tutkunları şimdiden dijital cüzdanlarını hazırlamaya başladı.
